Una barca “Jolly”, che posso considerare il riassunto delle fantasie di un giovane progettista che ama la sana competizione, le prestazioni, i rischi e il divertimento.
varo
1993
dspl
14098 kg
loa
17,98 m
Bmax
5,01 m
La sfida iniziale fu quella di trovare un armatore che avesse fede nella nostra abilità, sopratutto nel bel mezzo di un periodo dove già grandi nomi dominavano la scena.
Poi fu creato un grande team e un progetto così innovativo che anticipò le caratteristiche che divennero progetto comune degli anni avvenire.
varo
1987
dspl
7400 ton
loa
13,41 m
Bmax
4,21 m
Con Dinamite sono partito con i presupposti giusti per fare veramente una barca da regata e i risultati non sono mancati.
varo
1980
dspl
1300 kg
loa
8,93 m
Bmax
2,90 m
Nel progettare Babaloo II optai per la soluzione di una barca da regata con possibilità di essere adattata per la crociera: un disegno classico, piacevole a vedersi, ma che rimanesse tirata per poter dire la sua in regata.
varo
1979
dspl
0 kg
loa
0 m
Bmax
0 m
La costruzione di Babaloo è avvenuta in un cantiere di Arenzano dove ho potuto acquisire le nozioni teoriche e pratiche di tutta l’esecuzione: dal disegno, all’uso del legno, all’impiantistica.
Sono state le basi per creare un patrimonio di conoscenze ed esperienze via via sempre più ricche ed approfondite, che costituiscono il segno distintivo della mia concreta filosofia progettuale.
varo
1977
dspl
1250 kg
loa
7,9 m
Bmax
2,7 m